Глава компаний Tesla и SpaceX недавно заявил, что в ближайшие несколько лет он хочет запустить проект подземного «Hyperloop» (футуристический высокоскоростной поезд, который движется в трубе). Идея, которая существует уже десять лет, но представляет собой технологический вызов.

В своем твиттере, одном из своих любимых средств общения, Илон Маск объявил, что хочет построить функциональную подземную систему «Hyperloop» со своей компанией Boring Company.

«В ближайшие несколько лет Boring Co попытается построить работающий Hyperloop. Физически это самый быстрый способ добраться из одного центра города в другой на расстояния менее 2000 миль. Starship быстрее для более длительных путешествий«, — говорится в его сообщении в Twitter от 25 апреля.

Хотя он некоторое время не поднимал эту тему, руководитель Tesla и SpaceX уже заявил о готовности работать над ней в течение нескольких лет. Еще в 2013 году он опубликовал в своем блоге сообщение, в котором представил эскизы потенциального футуристического вида транспорта под названием «Hyperloop Alpha».

«Когда была одобрена «высокоскоростная» железная дорога в Калифорнии, я был очень разочарован, и знаю, что многие другие тоже были разочарованы. Как могло случиться, что родина Силиконовой долины и JPL, которая делает такие удивительные вещи, как система индексации всех мировых знаний и отправка марсоходов на Марс, будет строить высокоскоростной поезд, который одновременно является одним из самых дорогих на милю и одним из самых медленных в мире?» — сказал он в то время, представляя эту идею.

Намерение, которое было разработано, заключалось в следующем. Это будет включать строительство трубы над или под землей, по которой поезд будет двигаться в среде с низким давлением. Идея заключается в том, чтобы «установить электрический компрессор на носу полувагона, который активно передает воздух под высоким давлением из передней части поезда в заднюю». «Это как насос, который активно сбрасывает давление«, — объяснял он в то время. Чтобы максимально избежать трения, он представил, что вагон будет двигаться не по рельсам, а на воздушной подушке. Поэтому он подсчитал, что такая машина могла бы преодолеть расстояние от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско (расстояние около 600 километров) всего за полчаса. Однако в то время он сказал, что у него нет ближайших планов по созданию рабочей модели, но он рассматривает возможность создания прототипа.

С тех пор несколько компаний также работали над проектом Hyperloop, например, Virgin Hyperloop, Hyperloop Transportation technologies или Transpod. «Если бы это было моим главным приоритетом, я, вероятно, смог бы сделать это за один или два года», — уверенно заявил Илон Маск в 2013 году во время конференции, о которой сообщает The Verge.

Если верить последним заявлениям Илона Маска, этот новый проект Hyperloop, скорее всего, будет расположен под землей, чтобы избежать капризов плохой погоды.