Поездка на таких поездах займет сутки, тогда как на медленном поезде время составит 40 часов. Люди покупают билеты, даже несмотря на сложную экологическую обстановку
Билеты на удобные поезда в Анапу на майские праздники заканчиваются, на некоторые мест на эти даты уже нет, сообщает АТОР, и это несмотря на сложную ситуацию в регионе, вызванную выбросами мазута.
Удобные поезда — это те, время движения по маршруту «Москва — Анапа» на которых займет 24 часа, в то время как поездка на «неудобном» займет 40 часов. В короткие майские праздники это особенно актуально: туристы хотят как можно быстрее приехать и уехать, чтобы провести хотя бы пару дней на отдыхе. К тому же Анапа — одно из самых дефицитных направлений на Черном море, продолжает вице-президент АТОР Сергей Ромашкин:
— Анапа — это тупиковая железнодорожная ветка, там меньше поездов, поэтому приходится добираться перекладными — до Краснодара поездом, а потом на автомобиле. Такую проблему мы видим последние несколько лет, поскольку спрос активно рос, а количество поездов достигло предела. В моем понимании это направление на юг — на Анапу и на Сочи — перегружено и дальше расти не может. Необходима, видимо, какая-то параллельная дорога или в долгосрочной перспективе высокоскоростная магистраль, такую идею высказывал губернатор Краснодарского края. Если бы научились доставлять туристов по скоростной магистрали часов за шесть из Москвы в Сочи или в Анапу, это бы позволило увеличить поток сразу процентов на 40-50. Все-таки в XXI веке ехать 40 часов на поезде — это перебор.
— Какова цена на подобные поезда?
— Если это плацкарт, это должно стоит 5-6 тысяч рублей в 2025 году. Если это купе — около 10 тысяч в одну сторону на взрослого человека. Надеюсь, что все-таки заработают льготы и скидки на детей круглый год, сейчас они не круглый год работают. Поездка на ребенка должна стоить, наверное, половину этой цены. Еще одна техническая проблема — железная дорога открывает нам продажу билетов обычно за 45 или 60 дней, соответственно, это приводит к тому, что, купив билет туда, вы не всегда можете купить билет обратно.
— Каждый год подобная история, когда в феврале уже сложно билеты приобрести?
— Все-таки майские — это не очень показательная история, поскольку туристов объективно мало.
— Несмотря на эту ситуацию, получается, что спрос есть?
— Спрос есть, но в два раза хуже, чем год назад, и на майские, и на лето, поскольку туристы не уверены, что ликвидация мазута закончится своевременно, до начала сезона. Ну до майских еще три месяца почти, до лета еще больше, поэтому, если ликвидация будет закончена в течение месяца-двух, я думаю, что спрос восстановится и сезон состоится.
Накануне в Анапе на 12 участках пляжей обнаружили новые выбросы мазута.
Как быстро похудеть: советы Опры Уинфри
Что в меню у миллиардеров?
Почему сдавать бутылки нерентабельно?
Как работать эффективно?
Что такое зомби-клетки, и как они связаны с долголетием?
Высыпаться вредно? Результаты исследованияМинтранс сообщил, что проверит российский танкерный флот. Ревизия пройдет до начала навигации в этом году и затронет около 500 компаний морского и внутреннего водного транспорта. Ространснадзор в том числе будет проверять, насколько юрлица и индивидуальные предприниматели соблюдают обязательные требования к перевозке нефти и нефтепродуктов.