Должны ли мы попрощаться с ручным управлением?

В 2019 году Швейцарское бюро по предотвращению несчастных случаев провело исследование с тревожными результатами. Действительно, 95% дорожных аварий являются результатом человеческого фактора. Оказывается, наш мозг часто перегружен во время вождения, усталости или рассеянности, и это происходит по многим причинам. Отсутствие предвидения, пьянство, усталость и использование мобильного телефона являются одними из наиболее распространенных факторов.

Хотя технология автономных автомобилей еще далека от совершенства, аргумент «не отвлекайся» — один из лучших в ее пользу. Автомобиль также способен синхронизироваться с другими автомобилями с помощью 5G и никогда не отвлекается. Кроме того, автомобиль движется с определенной скоростью и, таким образом, соблюдает ограничения скорости. В августе 2021 года британская фирма IDTechEx опубликовала отчет, в котором официально утверждается, что к 2040 году автономные автомобили смогут ездить без столкновений.

Еще лучше то, что сайт Green Car Congress, передающий этот отчет, идет еще дальше и упоминает о будущем запрете на ручное управление автомобилем. В конечном итоге вождение собственного автомобиля может быть запрещено во имя общественной безопасности. Граждане, не использующие эту технологию, могут быть обвинены в преступной халатности.

Недостаток уверенности все еще присутствует

Однако следует помнить, что вождение уже ограничено во многих отношениях. Ремни безопасности, ограничения скорости, пешеходные зоны и велосипедные дорожки — все это примеры. По мнению наблюдателей, некоторые закрытые для движения участки могут быть однажды вновь открыты, но только для размещения автономных транспортных средств. В любом случае навязывание обществу технологии безопасного вождения — это не то, к чему следует относиться легкомысленно, и вполне вероятно, что многие люди примут ее без проблем.

Надо сказать, что слепо доверять этой технологии сегодня довольно опасно. Уже произошло много аварий, часто с участием автомобилей Tesla — гиганта в этой области, которого Управление дорожной безопасности США поспешило приструнить. Но каким он будет на самом деле через двадцать лет?